Hier zullen wij alles , wat met praktijkopleidingen te maken heeft, publicieren.

• Is combinatie van lesvoertuigen toegestaan? BOVAG stelde voor dat binnen bepaalde rijbewijscategorieën (motoren, vrachtwagens en bussen) de opleiding en het praktijkexamen van de lichtere categorie mag worden afgelegd met het voertuig dat past bij de zwaardere categorie. De EC heeft daar nu op geantwoord dat de opleiding voor een bepaalde rijbewijscategorie mag worden gevolgd met een voertuig dat past bij de zwaardere categorie. Het examen moet echter worden afgelegd met het voertuig dat past bij de categorie waarvoor examen wordt gedaan. Dat betekent dat rijscholen in principe zullen moeten investeren in aparte examenvoertuigen voor A1, A2, C1 en D1 (naast de reeds bestaande lesvoertuigen). In de lessituatie mag een A1-leerling echter wel op een A2-motor rijden, etc. Dit levert een grote vrijheid en flexibiliteit op bij het plannen van rijopleidingen.

• Hoe wordt het gewicht van de aanhangwagen of oplegger berekend bij BE en C1E? Het is toegestaan om een deel van het gewicht van de aanhanger of oplegger bij BE en C1E over te brengen op het trekkend voertuig zolang het gewicht van de totale combinatie niet boven de 7000 kg komt bij BE. De combinatie bij C1E mag maximaal 12000 kg bedragen. Bij BE is als extra eis opgenomen dat de toegestane maximum massa van het trekkend motorrijtuig in gekoppelde toestand ook na overdracht niet meer mag zijn dan 3500 kg. De handhaafbaarheid is echter nog wel een aandachtspunt bij de formulering in het ontwerpbesluit.

• Moet Nederland de A1-rijbewijzen van bestuurders die jonger zijn dan 18 jaar en die in een andere lidstaat hun rijbewijs hebben gehaald, erkennen? Zolang de door de richtlijn voorgeschreven minimum leeftijden zijn gehanteerd, is Nederland verplicht A1-rijbewijzen afgegeven door andere EU-lidstaten te erkennen, ook als de bestuurder jonger is dan 18 jaar. Dat laat onverlet dat men aantoonbaar een half jaar in een land moet wonen, voordat men daar rijexamen mag doen en er zijn/ haar rijbewijs mag halen.

Bovenstaande zaken zullen door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu worden aangepast in het ontwerpbesluit.

In juni van dit jaar zullen wij u nader op de hoogte brengen op een speciale informatiebijeenkomst over de Derde Rijbewijsrichtlijn. Tijdens het BOVAG Rijscholen congres op 7 mei a.s. zal het Ministerie van Infrastructuur en Milieu een presentatie geven over deze nieuwe wet, die van kracht wordt op 19 januari 2013.

Bron: BOVAG op 17-02-2012